Huile haute performance, convenant pour les moteurs essence, diesel et turbo diesel.
Grâce à sa formulation polyvalente et à son niveau de performances. Elle s’impose comme un choix logique pour la lubrification d’un parc de véhicules mixtes et modernes tout en répondant aux spécifications de la majorité des constructeurs de véhicules. Elle procure une protection contre l’usure et la formation de dépôts.
API SL/CF ACEA A3/B3, A3/B4 MB 229.1 VW 500.00/505.00
Maintien de la propreté combinée à une réduction de l’usure moteur et des phénomènes de corrosion. Approbation pour moteurs essence, diesel et turbo diesel. Contrôle parfait de l’agglomération des particules de suie
| Mesure | Méthode | Unité | Résultat |
|---|---|---|---|
| Aspect | – | – | – |
| Couleur | ASTM D1500 | – | – |
| Densité à 15°C | ASTM D4052 | g/ml | 0.87 |
| Viscosité à 40°C | ASTM D445 | mm2/s | 109.00 |
| Viscosité à 100°C | ASTM D445 | mm2/s | 14.28 |
| Indice de viscosité – VI | ASTM D2270 | – | 137 (Min 135) |
| Point d’écoulement | ASTM D97 | °C | Min –21.0 |
| Point d’éclair PMCC | ASTM D93 | °C | 220 |
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